【評論】大規?！跋揠姟睍粫l新能源汽車的“補能焦慮”？
發表時間：2022-08-23 09:29
極端天氣下，確實加劇了電力供需的短期性和局部性矛盾。
早在幾年前，如果被問到什么是阻礙新能源發展的最大因素，想必第一批車主都會用“充電難”三個字來回答。但在歷經產業發展，包括充電基礎設施建設等全力展開后，“充電難”在一定程度上離新能源車主越發遙遠。
但極端天氣在一夜之間成為新能源汽車的另一只“黑天鵝”。
眾所周知，最近川渝等地發生了大范圍、長時間極端高溫天氣，流域干旱導致水電發電能力大幅下降，導致能源保供面臨嚴峻形勢。根據8月15日四川召開的電力保供調度會，四川省預計最大用電負荷將比去年同期增加25％。目前，四川已啟動三級保供電調控措施，全力保障民生用電。
值得一提的是，新能源車主并不屬于“保障民生”的對象，調控之下，部分電動車的使用受到了影響，更給電動車充、換電造成了一定程度上的困難。
“從找充電樁、換充電樁、到排隊等待充電，用了2個多小時?！?據相關媒體報道，大規模限電后，某新能源車主從重慶前往成都，沿途尋找了多個充電樁才成功充電。
成都的許多新能源車主也遇到了相同的狀況?！按笮唾徫飶V場由于限電，下面的充電樁都暫停了服務，在這種極端情況下也的確感受到了新能源車使用的弊端。”
受保供影響，不少新能源換電站與充電樁暫停運營，部分新能源車的車主再一次感受到了前所未有的“充電”壓力。
根據特斯拉發布的特別提醒顯示，成都和重慶地區的特斯拉超級充電站，只有成都郫都百倫廣場和成華龍潭寺兩處超級充電站保持營業，其他均為暫時關閉或服務受限狀態?！俺潆娬镜倪\營情況隨時都有可能更新，建議車主以車內大屏的顯示信息為準。”特斯拉客服表示。
小鵬汽車發布的成渝充電場站限電運營公告顯示，小鵬汽車在成都和重慶地區的超充站有5個處于暫時關閉狀態，其他的為部分開放。
蔚來方面則稱，“蔚來有豐富的加電服務，我們正在采取有效措施保障用戶補能便利?！辈贿^，考慮到蔚來的單價和蔚來車主相對高凈值，擁有自己家的停車位和充電辦法影響可能是相對較小的。
在面對如此多的突然情況，也讓大家對新能源汽車產業有了更多反思。
業內人士分析，在基礎配套和電網負荷等問題還沒解決前，現在的發展進度是否有些操之過急，是否應該調整目前新能源汽車的發展速度？另外，汽車產業是應該以“電”為主，還是選擇多元化發展，新能源汽車的前景是否會受到電力瓶頸的約束？
而資深媒體人顏宇鵬也對“應對用電高峰試點推行電動汽車錯峰充電”發表了自己的看法，顏宇鵬認為，“目前還是認為，沒有家充電樁的不要買電動車，插混也不要?！?/span>
截至今年6月底，我國新能源汽車保有量已超1000萬輛，連續7年產銷量位居全球第一。根據當前政策目標以及汽車消費市場空間推算，預計到2035年，中國新能源汽車銷量有6至8倍的成長空間。
但根據中國充電聯盟公布的數據顯示，截止今年7月，聯盟內成員總計上報公共充電樁 僅為157.5萬臺，其中直流充電樁68.4萬臺、交流充電樁89.0萬臺、交直流一體充電485臺。
按地區劃分，廣東省公共充電樁數量為第一為34.4萬臺，上海市和江蘇省公共充電樁數量分居第二、第三。此外，全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、浙江、福建、河北、陜西、上海市、湖北省、湖南省等省份，并且我國公共充電樁數量排名前十的地區占據了全國71.7％的公共充電樁。
顯而易見，相較于我國新能源汽車的保有量，如果從1：1的車樁比目標來看，仍有較大缺口。
另外，許多人仍對豐田汽車董事長豐田章男在2020年曾公開表示“如所有汽車都使用電力驅動，那么到明年夏季，日本就將耗盡一切電力”的這段話記憶猶新。
目前就國內而言，純電動汽車還沒有對電力結構構成的威脅，數據顯示，8月我國全社會用電量為7607億kWh。而中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布的數據顯示，8月全國電動車充電總電量約為9.89億kWh。簡單換算一下，新能源汽車充電所用的電量只占總用電量的0.13％，不會造成社會電力緊張。
但極端天氣下，也確實加劇了電力供需的短期性和局部性矛盾。
據央視新聞報道，國家電網已經在重慶、浙江、湖北三省高溫高負荷省份試點推行電動汽車錯避峰充電。此次試點將覆蓋近35萬根充電樁，在用電高峰期下午3時至晚上10時，適時適度調整充電功率，平抑用電高峰負荷。
同時，國家電網將會通過手機充電客戶端來發放充電服務費5折優惠券，引導電動車主在夜間等低谷時段充電。
國家電網智慧車聯網技術公司副總經理屈憲軍公開表示，此次參與錯峰充電的三個省市的電動汽車保有量有近80萬輛，如集中在高峰時段充電，將會增加電網約200萬千瓦的負荷，這相當于30多萬戶家庭的用電負荷。如果采取負荷調控和錯峰用電措施，將能保障電網安全，更能保障民生用電需求。
此外，清華大學能源環境經濟研究所副所長滕飛認為，目前在大城市中，電網最主要的負荷是家用空調耗電。通過調整電動汽車充電樁充電功率的方式，來平抑用電高峰負荷，對緩解電力供需失衡的情況有一定作用。
所以對于此次大規模“限電”會不會再度引發新能源的“補能焦慮”的疑問？業內人士表示，“這樣的話，我們對新能源系統規劃還需要重新思考?！倍妱悠囎鳛橐粋€大面積分散式儲能工具，如果能夠參與削峰填谷，才能對整個電力系統產生積極作用。
